В Петербургском Ленэкспо прошел 10-й мотосалон IMIS, в одном месте он собрал сотни крутейших чопперов, спортбайков и других мотоциклов.
В Петербургском Ленэкспо прошел 10-й мотосалон IMIS, в одном месте он собрал сотни крутейших чопперов, спортбайков и других мотоциклов.
Посетители салона получили возможность увидеть более полусотни разнообразных мотоциклов. В рамках IMIS впервые в России прошла выставка уникальной коллекции итальянских мотоциклов 1930–1960 годов. По словам организаторов на выставке каждый сможет найти что-то для себя и погрузиться в мотокультуру.
«Выставка десятая, юбилейная, мы празднуем юбилей. Что нового? Очень много, если смотреть на детали, ряд компаний ряд брендов привезли новинки. На одном из стендов есть мотоцикл, который еще нигде не демонстрировался. Некоторые компании привезли почти всю линейку своей техники. Очень интересный в этом году чемпионат по кастомайзингу — мотоциклы, созданные вручную под заказ. Вот, например мотоцикл кастом — победитель прошлого года и второго такого нет, он сделан по авторским проектам чертежам. Если человек только задумывается о том, хочет он купить мотоцикл или нет, придя на выставку, он может познакомиться со всеми аспектами мотожизни. С покупки мотоцикла только все начинается, ты становишься частью чего-то.Здесь можно пообщаться с людьми, которые уже давно в этой теме, давно катаются, может быть участвуют в спортивных состязаниях, может быть просто ездят, путешествуют и как раз у них можно научиться чему-то», — рассказал Константин Колдобский, руководитель проекта IMIS.
Свое кругосветное путешествие длинною в десять лет Дмитрий Петрухин начал в 2004 году. Один на мотоцикле он исколесил 150 стран и намотал 250 тысяч километров. Признается, что мотокультура еще юности покорила его сердце.
«Достижением своим я считаю заезд в Китай, исторически за всю историю Китая и байкерского движения в Китай мотоциклистов не пускают, а мне повезло. Я в 2008 году вез Олимпийский огонь Пекинской олимпиады на своем мотоцикле. И поэтому я сел на мотоцикл, проехал до китайской границы, они мне открыли ворота в Китай, только из-за того, что я их легенда. У меня многие спрашивают, какие вам страны больше всего понравились, мне легко ответить, какие мне не понравились, я всегда говорил, что мне не нравятся Канада и США, лощеная Европа: Франция, Бельгия, Германия, а также Австралия. Вроде же хорошие государства, но мне это как путешественнику неинтересно, мне не нужно знать, что я сейчас покушаю, где-то посплю. Мне нужен экстрим, мы же путешественники. У меня было много таких моментов в жизни, что что-то сломалось, и никто не может сделать в той же Индии. У меня отказали тормоза. А в Индии нет BMW-центра, так они знаете что делали, они разбирали мой мотоцикл, каждую деталь, они фотографировали и делали. Почему люди покупают мотоцикл? Потому что хотят как-то выделиться, это способ самовыражения, как-то выделиться на дороге, чтобы на тебя обратили внимание. А что касается опасности, как в песне, тормоза должны быть в голове», — рассказал Дмитрий Петрухин, байкер- путешественник, участник мотосалона.
Не обошелся фестиваль и без стантрайдинга. Отчаянные любители экстрима продемонстрировали свои лучшие трюки на открытой площадке IMIS 2019.
Свежие комментарии